R1250RT - спортивний турист, представлений як нова модель 2019 року. Його попередником був R1200RT з боксерами повітряного і водяного охолодження, і, як свідчать ще 50 цифр в назві, робочий об'єм горизонтально розташованого двоциліндрового двигуна був збільшений з колишніх 1 169 куб.см до 1 254 куб.см. Крім того, впускні клапани були переведені на змінний тип. Момент відкриття/закриття (коли вони рухаються) і підйом (наскільки вони рухаються вгору або вниз) змінювалися відповідно до оборотів двигуна (кулачок перемикання передач BMW). З новим двигуном автомобіль відповідає європейським нормам Євро-5. Електронні технології управління на борту включають ABS, антипробуксовочну систему і систему допомоги при перемиканні передач, а також круїз-контроль, систему допомоги при рушанні на підйомі і систему динамічного гальмування, яка контролює крутний момент двигуна і робить заднє гальмо більш ефективним при екстреному гальмуванні. Приладова панель складається з 5,7-дюймового кольорового рідкокристалічного екрану TFT, розташованого між аналоговим (стрілочним) спідометром і тахометром, а японська версія також оснащується бортовою системою ETC в якості стандартного обладнання У 2021 модельному році відбулися незначні зміни, з новим дизайном, включаючи світлодіодні фари головного світла. Панель приладів була повністю рідкокристалічною, а на великий 10,25-дюймовий кольоровий TFT-екран також виводилась навігаційна система. Назва "RT", яка використовувалася для наступних моделей BMW з 1970-х років, була абревіатурою від німецького слова Reise Tourer, Reise означає "подорож", тому назва відповідала характеру моделі.