Модель 1198S була випущена в 2009 році як більш досконала модель 1198. Як і його попередник, 1098S (2007-), він був побудований на базі 1198 і мав передню і задню підвіску Öhlins, з амортизаторами рульового управління також виробництва Öhlins. Він також відрізнявся кованими колесами Marchesini і трекшн-контролем (аналізатор даних був продовженням 1098S). L-подібний двигун з рідинним охолодженням об'ємом 1 198,4 см3 і рама були ідентичні базовій моделі 1198, єдиними зовнішніми відмінностями від 1198 були золотисті передні вилки (колір іміджу Öhlins) і карбонові передні крила. 1198S був Модель 1198S була доступна лише два роки, 2009 та 2010, причому модель 2009 року мала золоті колеса, а модель 2010 року - червону раму та чорні колеса (з червоними смугами на ободі). 2010 рік також ознаменувався випуском 1198S Corsair Special Edition (див. окремий розділ). Базовий клас 1198 був доступний до 2011 модельного року, коли 1198SP замінив в лінійці модель більш високого класу S-типу; в 2012 році на зміну 1198 прийшов 1199 Panigale; 1199 Panigale знову був доступний як S-тип (1199 Panigale S ) був доступний.