У 2008 році Monster 696 став першою моделлю нової серії Monster, яка повністю змінила стиль, що існував з часів оригінальної моделі Monster 900. Він отримав товстішу решітчасту раму з алюмінієвими підрамниками, притиснуту фару, інтегровану між передніми вилками, і два глушники, встановлені з обох боків. Зверніть увагу, що діаметр циліндрів L-подібного двигуна з повітряним охолодженням залишився таким же - 88 мм х 57,2 мм, хоча ці показники були збільшені на одиницю в порівнянні з попередником, Monster 695. Робочий об'єм Monster 695 становив 695 куб.см, а 696 - 696 куб.см, але робочий об'єм був розрахований приблизно на 695,8 куб.см, що було однаково для обох моделей. Однак були внесені деякі зміни, наприклад, форма камери згоряння. Зчеплення використовувалося APTC з функцією вимикання, а трансмісія була шестиступінчастою. Також випускалася модель Monster 696+ (Plus) з "мікро-бікіні" над приладами і одномісним капотом (до 2010 р.). 2013 року до лінійки додалася ювілейна модель, присвячена 20-річчю серії Monster.