У 2018 році модельний ряд Ducati Scrambler 1100 поповнився надлітровим класом Scrambler, який був доступний з 2015 модельного року. Що стосується базової стилістики і наміру Ducati побудувати незалежний імідж бренду як "Ducati Scrambler", то він такий же, як і Ducati Scrambler останніх трьох років. Як свідчить цифра "1100", встановлений двигун L-Twin об'ємом 1078 куб.см. з повітряним охолодженням. Він базувався на агрегаті, який раніше використовувався в серії Monster 1100 і відповідав екологічним нормам Євро-4. Прилади включали рідкокристалічну панель приладів з еліптичною підпанеллю (на якій також відображався покажчик рівня палива та положення перемикання передач) та роз'ємом USB. Sport була більш спортивною версією з передньою і задньою підвіскою Öhlins. Передні вилки були повністю регульовані, а задня мала моноамортизатор з регулюванням попереднього натягу і відбою. Положення керма було нижчим, ніж на стандартній моделі.