приєднання нового продукту до групи інших продуктів
На японському ринку також з'явився ADV150 - автоматичний спортивний (пригодницький) скутер з робочим об'ємом двигуна 150 куб.см та дизайном, схожим на X-ADV. В Індонезії, де ADV150 вперше був проданий, була доступна модель з комбінованим гальмом, але модель для Японії оснащувалася передньою ABS (антиблокувальною системою гальм тільки на передньому колесі). Інші особливості включали систему зупинки на холостому ходу, розетку для аксесуарів (блок живлення), смарт-ключ, повністю світлодіодні фари, сигнал аварійної зупинки (швидко миготливі аварійні вогні) для інформування задніх про екстрене гальмування тощо. 149-кубовий 4-тактний одноциліндровий двигун з рідинним охолодженням OHC. Монтується на подвійній люльковій рамі. Ємність бака - 8 літрів. Розмір коліс був 14-дюймовим спереду і 13-дюймовим ззаду, з безкамерними шинами. (Дата оприлюднення: 14 лютого 2020 року)
Назва моделі | ADV150 |
---|---|
Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
Модельний рік | 2020 |
Рік початку продажу | 2020 |
Місяць початку | 2 |
Виробник | Модель японського виробника |
Довжина | 1960 |
Ширина | 760 |
Висота | 1150 |
Колісна база | 1325 |
Кліренс | 165 |
Висота по сидінню | 795 |
Повна маса | 134 |
Кількість місць | 2 |
Тип двигуна | 4-тактний |
Кількість цилідрів | 1 |
Розташування циліндрів | одноциліндровий |
Тип системи охолодження | водяне охолодження |
Об’єм двигуна | 149 |
Тип ГРМ | OHC(SOHC) |
Чотиритактні клапани | 2 |
Діаметр поршня | 57.3 |
Хід поршня | 57.9 |
Коефіцієнт стиснення | 10.6 |
Максимальна потужність (kw) | 11 |
Максимальна потужність (ps) | 15 |
Обороти при максимальній потужності | 8500 |
Максимальний крутний момент (nm) | 14 |
Максимальний крутний момент (kgfm) | 1.4 |
Обороти при максимальному крутному моменті | 6500 |
Ємність паливного бака | 8 |
Тип палива | бензин звичайний |
Подача палива | впорскування палива |
Запас ходу при повному баку палива | 436.0 |
Тип стартера | самозапускаючий тип |
Система запалення | PGM-FI |
Свічка запалення | MR8K-9 |
Кількість свічок запалення | 1 |
Модель акумулятора | YTZ8V |
Загальна ємність мастила в двигуні | 0.9 |
Ємність масла при заміні мастила | 0.8 |
Мастило SAE | 10W-30 |
Тип зчеплення | Сухий, багатотарілковий, відцентровий |
Тип трансмісії | Тип клинового ременя, плавна зміна швидкості |
Тип рами | подвійна люлька |
Кут нахилу | 26°30′ |
Слід | 85 |
Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
Передня підвіска | телескопічна вилка |
Задня підвіска | тип агрегату поворотний |
Номер моделі | 2BK-KF38 |
Радіус повороту | 1.9 |
Модель двигуна | KF38E |
Ємність акумулятора | 12V-7Ah(10HR) |
Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
Задні підвіски | 2 |
Одометр | цифровий |
Витрата пального км/л | 54.5 |
Витрата пального у циклі тестування | WMTCモード値 |
Передні гальма | гідравлічний диск |
Задні гальма | гідравлічний диск |
Розмір передньої шини | 110/80-14 |
Ширина передньої шини | 110.00 |
Висота профілю передньої шини, % | 80 |
Тип передньої шини | - |
Тип конструкції передньої шини | упередженість |
Діаметр передньої шини | 14.0 |
Індекс навантаження передньої шини | 53 |
Індекс швидкості передньої шини | P |
Тип переднього колеса | безкамерний |
Тиск передньої шини | 2.00 |
Розмір задньої шини | 130/70-13 |
Ширина задньої шини | 130.00 |
Висота профілю задньої шини | 70 |
Тип задньої шини | - |
Тип конструкції задньої шини | упередженість |
Діаметр задньої шини | 13.0 |
Індекс навантаження задньої шини | 57 |
Індекс швидкості задньої шини | P |
Тип заднього колеса | безкамерний |
Тиск задньої шини | 2.25 |
Головна фара | LED |
Задня лампа | LED |
Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, Годинник, двомісна поїздка |
Обладнання | сигнальна лампа, Антиблокувальна система гальм (ABS), вимкнення двигуна транспортного засобу під час зупинки, Розетка постійного струму, змінний екран, Зберігання шоломів, Підсидальне сховище (багажник під сидінням), центральна стійка, аварійний стоп-сигнал |