Benry 110 був випущений в січні 2012 року як мопед типу 2 бізнес-скутер. Це була серійна модель, наступник моделі Benry (Moped 1), яка була випущена в попередньому році. Він зберіг переваги Benry (мопед типу 1), такі як низьке 710-міліметрове сидіння для легкого входу і виходу, велика задня площадка і версія "Pro" з переднім кошиком для збільшення вантажопідйомності, але був звільнений від обмежень по швидкості (30 км/год) і вантажопідйомності (30 кг), які пов'язували мопеди типу 1, і тому був більш "зручним" в бізнесі по доставці. "Зручність" мопеда була підвищена. Двигун - 4-тактний одноциліндровий агрегат з повітряним охолодженням OHC робочим об'ємом 107 куб.см. Він мав великий 10-літровий паливний бак і витрату пального 53 км/л (при тестовому значенні 60 км/год), що означало меншу частоту заправок. Крім вищезгаданого переднього кошика, Benry 110 Pro мав великий задній багажник і ножне гальмо; у 2015 році він зазнав незначних змін, включаючи посилену підставку (до Pro додали бісер для кісточок), а модель 2017 року відповідала нормам викидів 2016 року.50 З 2015 р. cc Benlys перейшли на водяне охолодження двигуна, в той час як Benly 110 залишився з повітряним охолодженням.