Хоча зазвичай мотоцикли не мають даху, іноді з'являються моделі без даху, такі як "Cabina", випущені у вересні 1994 року. Кузов скутерного типу був увінчаний дахом, що відходив від лобового скла, на якому були встановлені двірники автомобільного типу. У сильний дощ макінтош був не потрібен, а якщо пересунути склоочисники, то дощові краплі не затінювали передню частину автомобіля. Gyro Canopy (1990) був попередником, коли мова йшла про дахи та склоочисники, але на відміну від Gyro Canopy, який був в основному для ділового використання, Cabina був розроблений для особистого використання. Про це свідчить опис у прес-релізі нової моделі, де зазначено, що "тенісні ракетки та інше спорядження можна зберігати під сидінням". Cabina 50 - це модель мопеда класу 1, оснащена двотактним одноциліндровим двигуном з повітряним охолодженням об'ємом 49 куб.см. Лінійка Cabina також включала Cabina Stand Up 50 з таким же двигуном і Cabina 90 з 2-тактним двигуном об'ємом 89 куб.см. Наступного, 1995 року, скутер зі знятим дахом кабіни та двірниками був представлений під назвою Broad 50 (90).