CB400 SuperFour був культовою 400-кубовою голою моделлю Honda. CB-1 (CB-1) був проданий напередодні його введення. Випущений в березні 1989 року, він став першою "голою" чотирициліндровою моделлю Honda в класі 400 куб.см з часів CB400 Fore 1970-х років, з 399-кубовим рядним чотирициліндровим двигуном DOHC з рідинним охолодженням, встановленим на сталевій двотрубній рамі діаметром 42,7 мм. Він також характеризувався безкапотним виглядом, що надавало йому механічної, функціональної краси. У 1991 році з'явився CB-1 Type 2 (див. окремий пункт) з напівпіднятим кермом і передавальним числом, більш орієнтованим на туристичні поїздки, і т.д. У квітні 1992 року двигун того ж типу, що і у CB-1, був встановлений на ортодоксальну раму з подвійною люлькою, а CB-400 був випущений в тому ж році, що і CB-1 Type 2. У квітні 1992 року з'явилася модель CB400 Super Fore з тим же двигуном, що і CB-1, на ортодоксальній рамі з подвійною люлькою і двома задніми підвісками, що завершило недовге життя CB-1.