повна зміна моделі
Мотоцикл був перероблений в європейському стилі з плавною лінією, що проходить від бака до хвостової частини, підкреслюючи образ їзди на мотоциклі. Він отримав повністю алюмінієві бумерангоподібні колеса Sport Comstar і задній ліхтар, інтегрований в задній капот, а також алюмінієві підніжки і поручні.
| Назва моделі | CB125T |
|---|---|
| Зміни в моделі | повна зміна моделі |
| Модельний рік | 1982 |
| Рік початку продажу | 1982 |
| Місяць початку | 6 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2060 |
| Ширина | 730 |
| Висота | 1070 |
| Колісна база | 1350 |
| Кліренс | 155 |
| Висота по сидінню | 785 |
| Суха маса | 124 |
| Повна маса | 136 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 2 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 124 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 2 |
| Діаметр поршня | 44 |
| Хід поршня | 41 |
| Коефіцієнт стиснення | 9.4 |
| Максимальна потужність (ps) | 16 |
| Обороти при максимальній потужності | 10500 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 1.2 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 9000 |
| Ємність паливного бака | 14 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 840.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | PD94 |
| Свічка запалення | CR7HSA |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | FB9-B |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 1.6 |
| Ємність масла при заміні мастила | 1.4 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 3.833 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.800 |
| Передавальне число | 1-ша швидкість 2,769 2-га швидкість 1,881 3-тя швидкість 1,450 4-та швидкість 1,217 5-та швидкість 1,082 |
| Привід | ланцюг |
| Розмір ланцюга | 428 |
| Кількість ланок ланцюга | 122 |
| Тип рами | діамантовий |
| Кут нахилу | 25°45′ |
| Слід | 87 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | JC06 |
| Радіус повороту | 2.0 |
| Модель двигуна | JC06E |
| Ємність паливного бака (резерв) | 1.5 |
| Ємність акумулятора | 12V-9Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 60.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 3.00-18 |
| Ширина передньої шини | 3.00 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 18.0 |
| Курс передньої шини | 4PR |
| Тиск передньої шини | 1.75 |
| Розмір задньої шини | 3.25-18 |
| Ширина задньої шини | 3.25 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Курс задньої шини | 4PR |
| Тиск задньої шини | 2.25 |
| Тип лампи головної фари | 50W/40 |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
