незначна зміна
На додаток до ударного типу встановлений новий стартер з автономним живленням. Штовхач, педаль гальма та педаль перемикання передач відполіровані та покриті гальванічним покриттям, а з обох боків паливного бака нанесені об'ємні емблеми. Також була встановлена унікальна система запобігання крадіжкам H-I-S-S, розроблена компанією Honda. Доступні чотири кольори кузова: Pearl Coronado Blue та Classic White у смужку, а також чорний та Force Silver Metallic у стандартній комплектації.
| Назва моделі | CB400SS |
|---|---|
| Зміни в моделі | незначна зміна |
| Модельний рік | 2003 |
| Рік початку продажу | 2003 |
| Місяць початку | 12 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2165 |
| Ширина | 780 |
| Висота | 1125 |
| Колісна база | 1405 |
| Кліренс | 160 |
| Висота по сидінню | 790 |
| Суха маса | 145 |
| Повна маса | 159 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 397 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 85 |
| Хід поршня | 70 |
| Коефіцієнт стиснення | 8.8 |
| Максимальна потужність (kw) | 21 |
| Максимальна потужність (ps) | 29 |
| Обороти при максимальній потужності | 7000 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 31 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 3.2 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 5500 |
| Ємність паливного бака | 11 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 429.0 |
| Тип стартера | Self-kick Комбінована система комбінованого використання |
| Система запалення | VEBAC |
| Свічка запалення | DPR8Z |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | YTZ7S |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 2.2 |
| Ємність масла при заміні мастила | 1.7 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 1.8 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.826 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.333 |
| Передавальне число | 1-а передача 2,615/2-а передача 1,789/3-а передача 1,350/4-а передача 1,075/5-а передача 0,925 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 15 |
| Кількість зубів задн. | 35 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 104 |
| Тип рами | напівдвомісна люлька |
| Кут нахилу | 28°00′ |
| Слід | 128 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | BC-NC41 |
| Радіус повороту | 2.5 |
| Модель двигуна | NC38E |
| Ємність акумулятора | 12V-6Ah |
| Система змащення двигуна | сухий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 39.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 100/90-19 |
| Ширина передньої шини | 100.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 90 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 19.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 57 |
| Індекс швидкості передньої шини | S |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск передньої шини | 2.00 |
| Розмір задньої шини | 110/90-18 |
| Ширина задньої шини | 110.00 |
| Висота профілю задньої шини | 90 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 61 |
| Індекс швидкості задньої шини | S |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск задньої шини | 2.00 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 2.15 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 3.0 |
| Головна фара | H4 |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Тип задньої лампи | 18/5W |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
| Обладнання | протиугінний пристрій |
