приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Краплеподібний паливний бак і чотиритрубний глушник надавали мотоциклу масивності, характерної для американської моделі, але дводискове переднє гальмо та інші технічні характеристики показували, що він нерозривно пов'язаний зі спортивною моделлю CB750F. У той час Honda включила в назву автомобіля слово "Custom", що означало американський тип.
| Назва моделі | CB750 CUSTOM |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1981 |
| Рік початку продажу | 1981 |
| Місяць початку | 5 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2295 |
| Ширина | 880 |
| Висота | 1200 |
| Колісна база | 1545 |
| Кліренс | 135 |
| Суха маса | 236 |
| Повна маса | 252 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 4 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 748 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 62 |
| Хід поршня | 62 |
| Коефіцієнт стиснення | 9.2 |
| Максимальна потужність (ps) | 68 |
| Обороти при максимальній потужності | 9000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 6 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 7000 |
| Ємність паливного бака | 16 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 560.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Свічка запалення | D8EA |
| Кількість свічок запалення | 4 |
| Модель акумулятора | YB14L-A2 |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 4.5 |
| Ємність масла при заміні мастила | 3.0 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 3.5 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.381 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.277 |
| Передавальне число | 1-а передача 2.532/2-а передача 1.789/3-а передача 1.391/4-а передача 1.159/5-а передача 0.963 |
| Привід | ланцюг |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Тип гальмівної рідини | DOT 3 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Модель двигуна | RC01E |
| Ємність паливного бака (резерв) | 2.8 |
| Ємність акумулятора | 12V-14Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 35.0 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 110/90-19 |
| Ширина передньої шини | 110.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 90 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 19.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 62 |
| Індекс швидкості передньої шини | H |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Розмір задньої шини | 130/90-16 |
| Ширина задньої шини | 130.00 |
| Висота профілю задньої шини | 90 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 16.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 67 |
| Індекс швидкості задньої шини | H |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Тип лампи головної фари | 60W/55W |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
| Обладнання | центральна стійка |
