Цей стандартний для Європи туристичний спорткар був повністю перероблений для 2008 модельного року. Двигун - паралельний чотирициліндровий з рідинним охолодженням від моделі CBR600RR 2007 року, який був встановлений на литу алюмінієву моноблочну раму з гравітаційною основою. У той час як його старший брат, CBF1000, був доступний лише у версії з напівкапотом, 600-й був доступний як у версії з напівкапотом, так і у версії "голий" з одним круглим вічком, щоб задовольнити широкий спектр потреб. Обидві моделі також були доступні з комбінованою ABS.