приєднання нового продукту до групи інших продуктів

Вітчизняна версія була запроваджена у березні 2001 року. Хоча найшвидкісніша модель може здатися недосяжною для середньостатистичного мотоцикліста, насправді вона мала легкі в управлінні характеристики. Цьому сприяла система впорскування, датчики стуку (для виявлення ненормального згоряння) і здвоєні балансири, які забезпечили плавність вихідних характеристик у всьому діапазоні обертів, а також застосування передніх і задніх гальм з блокуванням. В основному він був таким же, як і модель для зарубіжних ринків, але максимальна потужність була обмежена 100 к.с., а обмежувач швидкості спрацьовував при 180 км/год. Вітчизняна версія також відрізнялася мультиградієнтним лобовим склом, гальмівними супортами, пофарбованими в магнітно-золотий колір, і перемикачами аварійних сигналів. Відзначимо, що максимальна потужність заокеанської моделі 2001 року була знижена до 152 к.с. в результаті зміни специфікації.