приєднання нового продукту до групи інших продуктів
CBX750F був новим CB Nanahan Sport, випущеним в грудні 1983 року. Він був розроблений як високопродуктивна, компактна і легка модель з відмінною керованістю і ремонтопридатністю. Регульована передня і задня підвіска також мала механізм проти занурення носа. Зчеплення було гідравлічним і не вимагало регулювання вильоту троса. На приладовій панелі був вольтметр, а також тахометр і покажчик рівня палива. Глушник представляв собою колективну трубу 4-2-1-2, яка була одночасно і тихішою, і покращувала ефективність вихлопу.
| Назва моделі | CBX750F |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1984 |
| Рік початку продажу | 1983 |
| Місяць початку | 12 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2145 |
| Ширина | 740 |
| Висота | 1240 |
| Колісна база | 1465 |
| Кліренс | 145 |
| Висота по сидінню | 795 |
| Суха маса | 217 |
| Повна маса | 238 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 4 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 747 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 67 |
| Хід поршня | 53 |
| Коефіцієнт стиснення | 9.3 |
| Максимальна потужність (ps) | 77 |
| Обороти при максимальній потужності | 9500 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 6.5 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 7500 |
| Ємність паливного бака | 22 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 792.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Свічка запалення | DP8EA-9 |
| Кількість свічок запалення | 4 |
| Модель акумулятора | YB14-A2 |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 3.6 |
| Ємність масла при заміні мастила | 2.5 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 2.8 |
| Мастило SAE | 10W-40 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.780 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.812 |
| Передавальне число | 1-ша передача 3.000 2-га передача 2.234 3-тя передача 1.750 4-та передача 1.434 5-та передача 1.240 6-та передача 1.115 |
| Привід | ланцюг |
| Розмір ланцюга | 530 |
| Кількість ланок ланцюга | 114 |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | RC17 |
| Радіус повороту | 2.8 |
| Модель двигуна | RC17E |
| Ємність паливного бака (резерв) | 4.2 |
| Ємність акумулятора | 12V-14Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 36.0 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 110/90-16 |
| Ширина передньої шини | 110.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 90 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 16.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 59 |
| Індекс швидкості передньої шини | H |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Тиск передньої шини | 2.25 |
| Розмір задньої шини | 130/80-18 |
| Ширина задньої шини | 130.00 |
| Висота профілю задньої шини | 80 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 66 |
| Індекс швидкості задньої шини | H |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Тиск задньої шини | 2.80 |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, тахометр двигуна |
| Обладнання | механізм обмежувача зворотного моменту, центральна стійка |
