Серія CG в основному продавалася як базовий спортивний мотоцикл на ринках, що розвиваються. CG150 Titan був моделлю з більшим робочим об'ємом, ніж CG125. У Бразилії, де продавався CG150 Titan, нерідко в якості палива використовувалася суміш бензину і біоетанолу. У 2014 році CG150 Titan зазнав незначних змін, отримавши новий зовнішній вигляд і комбіновану гальмівну систему з передньою і задньою гальмівними механізмами.