незначна зміна
Деякі зміни в специфікації та доповнення обладнання були внесені з повністю оновленого 2018 модельного року. Зміни в специфікації включали перегляд кулачкового профілю двигуна (форми кулачків, які переміщують клапани) та компонування впуску і випуску, що дозволило підвищити оберти і потужність двигуна. Паралельно з цим, низькі та середні швидкості стали більш зручними для керування. Пов'язаним з цим додатковим обладнанням було включення системи управління пуском. Ця система електронно керувала збільшенням обертів двигуна, щоб забезпечити потрібну кількість крутного моменту у відповідь на роботу акселератора на початку гонки, і могла перемикатися між трьома різними рівнями ефекту. З цього року в модельний ряд також увійшла гоночна гоночна версія CRF250RX для ендуро.
| Назва моделі | CRF250R |
|---|---|
| Зміни в моделі | незначна зміна |
| Модельний рік | 2019 |
| Рік початку продажу | 2018 |
| Місяць початку | 9 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2181 |
| Ширина | 827 |
| Висота | 1260 |
| Колісна база | 1486 |
| Кліренс | 327 |
| Висота по сидінню | 957 |
| Повна маса | 108 |
| Кількість місць | 1 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 249.4 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 79 |
| Хід поршня | 50.9 |
| Коефіцієнт стиснення | 13.9 |
| Ємність паливного бака | 6.3 |
| Тип палива | високооктановий бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | PGM-FI |
| Свічка запалення | R0451B-8 |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 0.85 |
| Ємність масла при заміні мастила | 0.67 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 0.69 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 3.473 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.692 |
| Передавальне число | 1-ша швидкість 2,230 2-га швидкість 1,799 3-тя швидкість 1,470 4-та швидкість 1,226 5-та швидкість 1,042 |
| Привід | ланцюг |
| Тип рами | алюмінієва подвійна труба |
| Кут нахилу | 27°29’ |
| Слід | 116 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | ME12 |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | перевернута вилка |
| Задні підвіски | 1 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 80/100-21 |
| Ширина передньої шини | 80.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 100 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 21.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 51 |
| Індекс швидкості передньої шини | M |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Розмір задньої шини | 100/90-19 |
| Ширина задньої шини | 100.00 |
| Висота профілю задньої шини | 90 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 19.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 57 |
| Індекс швидкості задньої шини | M |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Ширина переднього диску | 1.6 |
| Ширина заднього диску | 1.85 |
