CRF250X - спеціалізована позашляхова модель, що продається на японському ринку з листопада 2010 року (як модель 2011 року). Це був ендуро-гонщик на базі мотокроссового CRF250R, який продавався до 2014 модельного року. CRF250X був оснащений самостартером, що було бажано в гонках ендуро, тобто гонках на довгі, далекі дистанції. дюймовий розмір. CRF250R оснащувався 4-тактним, одноциліндровим, 4-клапанним двигуном OHC з рідинним охолодженням (249 куб.см) з клапанним механізмом Unicam, встановленим на алюмінієвій двотрубній рамі і карбюратором (Keihin FCR φ37 мм) в якості пристрою впорскування палива. X послідовно мав карбюратор FCR до 2014 модельного року. Фара була потужністю 35 Вт, задні ліхтарі - світлодіодні, а лічильник пробігу та бокова стійка також були типовими для ендуро машин. CRF250X був машиною для закритих трас і не міг їздити по дорогах загального користування.