приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Ця 50-кубова версія з'явилася з появою Cross Cub 110, з 14-дюймовими колесами, шинами з блочним рисунком і великими бризговиками тільки спереду (на 110-му також і ззаду), що дозволяло мотоциклісту в'їжджати в невелику лісисту місцевість. Форма сидіння відрізнялася від 110-го літака з огляду на підставку для ніг. Традиційний чотиритактний одноциліндровий двигун Cub з повітряним охолодженням, з поперечним розташуванням циліндрів, також показав економію пального на рівні 69,4 км/л в режимі WMTC (клас 1), що відповідає міжнародному стандарту. Він був доступний у двох кольорах - класичному білому та червоному Magna Red.
| Назва моделі | CrossCub 50 |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 2018 |
| Рік початку продажу | 2018 |
| Місяць початку | 2 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 1840 |
| Ширина | 720 |
| Висота | 1050 |
| Колісна база | 1225 |
| Кліренс | 131 |
| Висота по сидінню | 740 |
| Повна маса | 100 |
| Кількість місць | 1 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 49 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 2 |
| Діаметр поршня | 37.8 |
| Хід поршня | 44 |
| Коефіцієнт стиснення | 10 |
| Максимальна потужність (kw) | 2.7 |
| Максимальна потужність (ps) | 3.7 |
| Обороти при максимальній потужності | 7500 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 3.8 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 0.39 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 5500 |
| Ємність паливного бака | 4.3 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку палива | 404.2 |
| Тип стартера | Self-kick Комбінована система комбінованого використання |
| Система запалення | PGM-FI |
| Свічка запалення | CPR6EA-9S |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | GTZ4V |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 1.0 |
| Ємність масла при заміні мастила | 0.8 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Мокрий, багатопластинчастий, відцентровий |
| Тип трансмісії | Поворотна, 4-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 4.058 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.307 |
| Передавальне число | 1-а швидкість 3,180/2-а швидкість 1,705/3-а швидкість 1,190/4-а швидкість 0,916 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 13 |
| Кількість зубів задн. | 43 |
| Розмір ланцюга | 420 |
| Кількість ланок ланцюга | 104 |
| Тип рами | магістраль (наприклад, мережі) |
| Кут нахилу | 26°30' |
| Слід | 57 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | 2BH-AA06 |
| Радіус повороту | 1.9 |
| Модель двигуна | AA04E |
| Ємність акумулятора | 12V-3Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 94.0 |
| Витрата пального у циклі тестування | WMTCモード値 |
| Передні гальма | Механічне випередження зчеплення |
| Задні гальма | Механічне випередження зчеплення |
| Розмір передньої шини | 70/100-14 |
| Ширина передньої шини | 70.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 100 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 14.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 37 |
| Індекс швидкості передньої шини | P |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск передньої шини | 1.75 |
| Розмір задньої шини | 80/100-14 |
| Ширина задньої шини | 80.00 |
| Висота профілю задньої шини | 100 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 14.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 49 |
| Індекс швидкості задньої шини | P |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск задньої шини | 2.25 |
| Ширина переднього диску | 1.6 |
| Ширина заднього диску | 1.6 |
| Головна фара | LED |
| Тип задньої лампи | 21W/5W |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива |
| Обладнання | перевізник, центральна стійка |
