Dream CB500T, випущений в грудні 1974 року (Showa 49), був найвищою моделлю в серії CB-T (twin) з паралельним двоциліндровим двигуном. Чотирициліндровий двоциліндровий двигун з повітряним охолодженням об'ємом 498 куб.см, 4-тактний, паралельно розташованими двома циліндрами мав систему приводу кулачків DOHC, на відміну від CB550 Fore (4-циліндровий) тієї ж епохи, який мав OHC, і був оснащений високим механізмом, характерним для вершини двоциліндрових моделей. Двигун був оснащений запобіжним стартером, який спрацьовував тільки при нейтральному положенні коробки передач або при вимкненому зчепленні. Основним ключем був простий у використанні двосторонній ключ, який також виконував функцію замка керма, яким можна було керувати, перебуваючи в положенні вершника. Рама була напівздвоєною люлькою, з п'ятиступінчастою коробкою передач, передніми дисковими гальмами, одометром і лічильником пробігу та тахометром.