Перше покоління Forza (MF06), яке дебютувало в 2000 році, перетворилося на друге покоління (MF08) в 2004 році: в квітні з'явилася Forza X (відмінна позиція від MF06 Type X; MF06 X була кастом-версією) в якості базової версії, а в липні - Forza Z, спортивна версія з двигуном Honda S У липні з'явилася спортивна версія Forza Z з трансмісією Honda S-matic, що поклала початок двотипової конфігурації X і Z. Трансмісія Honda S-matic - це електронна трансмісія, яка використовує електронну коробку передач. Honda S-matic - це система з електронним управлінням, яка дозволяє водієві обирати між автоматичним та ручним режимами трансмісії. Конфігурації X і Z залишилися незмінними після повної зміни моделі в грудні 2007 року, коли з'явилося третє покоління (MF10). На зміну MF10 прийшло наступне покоління Forza Si (MF12) після особливого модельного року в 2012 році. MF12 був простою, спортивною моделлю, яка повернула все більш розкішну серію Forza до її витоків.