Перше покоління Forza (MF06), яке дебютувало у 2000 році, перетворилося на друге покоління (MF08) у 2004 році: у квітні з'явилася Forza X (відмінна позиція від MF06 Type X; MF06 X була кастом-версією) як базова версія, а в липні - Forza Z, спортивна версія з коробкою передач Honda S У липні з'явилася Forza Z, спортивна версія з трансмісією Honda S-matic, що поклала початок двотипній конфігурації X і Z. Трансмісія Honda S-matic - це електронна трансмісія, яка використовує електронну коробку передач. Honda S-matic - це система з електронним управлінням, яка дозволяє водієві вибирати між автоматичним і ручним режимами трансмісії. Конфігурації X і Z залишилися незмінними після повної зміни моделі в грудні 2007 року, коли було запущено третє покоління (MF10). На зміну MF10 прийшло наступне покоління Forza Si (MF12) після особливого модельного року в 2012 році. MF12 була простою, спортивною моделлю, яка повернула все більш розкішну серію Forza до її витоків.