Forza 750 була анонсована в жовтні 2020 року як нова модель 2021 року. Як випливає з назви серії, він був представником серії спортивних скутерів Honda Forza і оснащувався паралельним двоциліндровим двигуном рідинного охолодження з робочим об'ємом 745 куб.см, що є великим кроком вперед у порівнянні з попередньою моделлю Forza 300/125. Однак він не був сконфігурований так само, як попередні серії, з повністю закритим шасі і стилем "сидіти на сидінні", але всередині він був сконфігурований як спортивний мотоцикл, з автоматичною шестиступінчастою коробкою передач DCT (з подвійним зчепленням) і ланцюговим приводом на заднє колесо. Це було схоже на X-ADV (RC95) та Integra (RC62/RC71). З точки зору позашляхового стилю він був схожий на Integra, але в той час як Integra мала 17-дюймові передні та задні колеса, характерні для серії NC, Forza 750 мала 15-дюймові задні колеса. 15-дюймова задня частина була такою ж, як і у X-ADV, що дозволяє припустити, що він був створений на базі X-ADV, який був представлений в тому ж році. Серед особливостей - трекшн-контроль (3 рівня/вимкнено), система "ride-by-wire", чотири режими їзди, смарт-ключ та USB-роз'єм живлення типу C). Він також був оснащений системою, яка зв'язувала смартфон для управління навігацією, музикою та іншими функціями за допомогою голосу користувача. *На ринку Японії ще не доступний (станом на жовтень 2020 року).