GB350 був "запущений" у квітні 2021 року як спортивна модель з одноциліндровим двигуном повітряного охолодження з робочим об'ємом 348 куб. см і класичним смаком. Дужки додані тому, що ця модель спочатку була створена на базі Hynes CB350, який був запущений на індійському ринку у вересні минулого (2020) року і позиціонувався як модель для японського ринку. Літера "GB", яка використовувалася для GB250 Clubman і GB400TT в 1980-х роках, мала класичний вигляд, і це також стосується GB350, який буде випущений в 2021 році. Аналогічним буде і GB350, який буде випущений у 2021 році. Звичайно, концепція розробки GB350 була "Honda Basic Roadster - від повсякденних до далеких поїздок" (з рекламного документа того часу), і метою було забезпечити справжню насолоду від мотоцикла в широкому діапазоні ситуацій. Концепція розробки GB350 звучала так: "Від повсякденних до далеких поїздок - Honda Basic Roadster" (з рекламних матеріалів того часу). Одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, напівдвійна рама люлькового типу, п'ятиступінчаста механічна коробка передач та передні і задні дискові гальма - все це було необхідним для мотоцикла з не надто високими технічними характеристиками. Також були встановлені антипробуксовочна система (HSTC) і ABS. Прилади складалися з аналогового спідометра, поєднаного з рідкокристалічним екраном, що відображає положення передач, та покажчика рівня палива. Освітлювальні прилади, в тому числі фари, були світлодіодні. У липні року, коли він був представлений, GB350S також був запущений в серію як похідна модель.