приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Він був оснащений 9-літровим великим баком, у порівнянні з "Мавпою" (на той час), яка мала 5-літровий бак. Крім того, "Горила" мала чотириступінчастий двигун, у порівнянні з триступінчастим (на той час) у "Мавпи". Горила був представлений як модель, якою можна було б користуватися для далеких поїздок.
| Назва моделі | GORILLA |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1978 |
| Рік початку продажу | 1978 |
| Місяць початку | 8 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 1365 |
| Ширина | 625 |
| Висота | 875 |
| Колісна база | 895 |
| Кліренс | 150 |
| Суха маса | 59 |
| Повна маса | 67 |
| Кількість місць | 1 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 49 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 2 |
| Діаметр поршня | 39 |
| Хід поршня | 41.4 |
| Коефіцієнт стиснення | 8.8 |
| Максимальна потужність (ps) | 2.6 |
| Обороти при максимальній потужності | 7000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 0.3 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 5000 |
| Ємність паливного бака | 9 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 630.0 |
| Тип стартера | система кікстартеру |
| Свічка запалення | C5HSA |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Модель акумулятора | 6N2A-2C |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 0.8 |
| Тип зчеплення | Мокра та одинарна пластина |
| Тип трансмісії | Поворотна, 4-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 4.312 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.583 |
| Передавальне число | 1-а передача 2,691/2-а передача 1,822/3-а передача 1,299/4-а передача 0,958 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 13 |
| Кількість зубів задн. | 31 |
| Розмір ланцюга | 420 |
| Кількість ланок ланцюга | 72 |
| Тип рами | магістраль (наприклад, мережі) |
| Кут нахилу | 25°00′ |
| Слід | 42 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | Z50J |
| Радіус повороту | 1.7 |
| Модель двигуна | Z50JE |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 70.0 |
| Передні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 3.50-8 |
| Ширина передньої шини | 3.50 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 8.0 |
| Курс передньої шини | 2PR |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск передньої шини | 1.00 |
| Розмір задньої шини | 3.50-8 |
| Ширина задньої шини | 3.50 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 8.0 |
| Курс задньої шини | 2PR |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск задньої шини | 1.25 |
| Ширина переднього диску | 2.5 |
| Ширина заднього диску | 2.5 |
| Тип лампи головної фари | 15W |
| Тип задньої лампи | 10W/3W |
