Gyro Canopy, випущений в грудні 1990 року, був триколісним скутером (sleeter) з дахом (canopy), як випливає з назви. Назва була відсиланням до даху, що закривав кабіну реактивного винищувача, який називався козирком, а лобове скло продовжувалося до самого даху і було оснащено двірниками, як у чотириколісного транспортного засобу, що робило його придатним для їзди в сиру погоду. Це була третя модель в серії Gyro від Sleeter, після Gyro X (1982) і Gyro Up (1985), і її навіть називали "основною машиною індустрії доставки" через її триколісний, критий характер. Він приводився в рух тим же 49-кубовим двотактним одноциліндровим двигуном з повітряним охолодженням, загальним для всієї серії, а диференціальна передача, що використовувалася на Gyro-Up, регулювала різницю між внутрішніми і зовнішніми задніми колесами. Передні колеса були 12-дюймовими, більшими за 10-дюймові колеса Gyro X/Up. Це покращило стабільність руху. У 2008 році, через 18 років після появи, він зазнав першої повної зміни моделі і був оснащений 49-кубовим двигуном з рідинним охолодженням 4 Він оснащувався 4-тактним двигуном з рідинним охолодженням та впорскуванням палива об'ємом 49 куб.см. У 2017 році модель зазнала незначних змін, щоб відповідати нормам викидів 2016 року, і продовжила випускатися. Зазначимо, що назва моделі GYRO спочатку була утворена з ініціалів G (Great), Y (Yours), R (Recreational) та O (Original). З точки зору оригінальності козирок GYRO став моделлю, яка продовжила волю серії GYRO.