Для дотримання норм викидів використовується каталізатор окислення, а для активації каталізатора у вихлопну трубу вводиться система вторинного повітря.
| Назва моделі | GYRO UP |
|---|---|
| Модельні зміни | незначна зміна |
| Для активації каталізатора також була встановлена система вторинного повітря у вихлопній трубі. Задні шини і приводний ремінь були посилені для підвищення довговічності. Це була остання зміна специфікації, а виробництво і продаж продовжувалися до 2007 року. | |
| Модельний рік | 2000 |
| Рік випуску | 2000 |
| Місяць випуску | 2 |
| Загальна довжина (мм) | 1760 |
| Повна ширина (мм) | 685 |
| Загальна висота (мм) | 1010 |
| Колісна база (мм) | 1240 |
| Мінімальний кліренс (мм) | 90 |
| Висота сидіння (мм) | 755 |
| Суха маса (кг) | 105 |
| Повна маса (кг) | 110 |
| Кількість місць (осіб) | 1 |
| Тип двигуна | двотактний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Циліндрова компоновка | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Робочий об'єм (куб. см) | 49 |
| Внутрішній діаметр (діаметр циліндра) (мм) | 40 |
| Хід (хід поршня) (мм) | 39.3 |
| Ступінь стиснення (:1) | 7 |
| Максимальна потужність (кВт) | 3.7 |
| Максимальна потужність (PS) | 5 |
| Максимальна частота обертів (об/хв) | 6500 |
| Максимальний крутний момент (N・m) | 5.6 |
| Максимальний крутний момент (кгс･м) | 0.57 |
| Максимальна частота обертання крутного моменту (об/хв) | 6000 |
| Об'єм паливного бака (л) | 5 |
| Паливо (тип) | звичайний бензин |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку (орієнтовне значення) | 230.0 |
| Спосіб запуску двигуна | Самоудар Комбінована система використання |
| Система запалювання | Формула C.D.I. |
| Стандартна комплектація та тип свічки запалювання | BR8HSA |
| Кількість необхідних свічок запалювання・Загальна кількість | 1 |
| Модель акумулятора | YTZ7S |
| Ємність масляного бака | 1.30 |
| Тип зчеплення | Сухі та багатошарові тарілки |
| Тип трансмісії | Тип клинового ременя, плавне перемикання швидкості |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 3.416 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.916 |
| Тип рами | кістяк |
| Кут нахилу | 26°00′ |
| Слід | 80 |
| Передня підвіска | нижня вилка посилань |
| Задня підвіска | тип блоку поворотний |
| Номер моделі | BB-TA01 |
| Радіус повороту | 1.8 |
| Модель двигуна | TA01E |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального (л) при швидкості 60 км/год | 46.0 |
| Передні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 3.50-10 |
| Ширина передньої шини | 3.50 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 10.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 41 |
| Індекс швидкості передньої шини | J |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Розмір задньої шини | 130/90-6 |
| Ширина задньої шини | 130.00 |
| Висота профілю задньої шини | 90 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 6.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 53 |
| Індекс швидкості задньої шини | J |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Ширина переднього диску | 2.15 |
| Ширина заднього диску | 4.0 |
| Тип лампи головної фари | 30W |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива |
| Обладнання | стоянкове гальмо |
