GYRO X був запущений в 1982 році. Це був початок серії GYRO, до якої згодом увійшов GYRO Canopy. Honda назвала триколісні транспортні засоби з подвійними задніми колесами снігоходами, а GYRO X став другою моделлю після Stream, випущеної в попередньому році. У наступні роки GYRO X позиціонувався як бізнес-модель, оскільки пізніші моделі GYRO UP і Canopy були розроблені спеціально для ділового використання, але спочатку він був задуманий як велосипед для відпочинку з високими ходовими характеристиками для їзди по пересіченій місцевості і навіть по засніжених дорогах. Про це свідчить назва GYRO, яка розшифровується як G (Great), Y (Yours), R (Recreational) та O (Original), з додаванням невідомої можливості (X). Обидва задніх колеса були ведучими, з диференціальною муфтою, яка регулювала внутрішні і зовнішні обороти при проходженні поворотів, що робило машину напрочуд малогабаритною. Після дебюту модель продовжувала зазнавати незначних змін, у 2002 році до модельного ряду додалися стандартний тип та базовий зі спрощеним оснащенням, а у 2008 році відбулася повна зміна моделі, коли її оснастили чотиритактним двигуном. 2017 рік ознаменувався незначними змінами в лінійці. Модель відповідала нормам викидів 2016 року і була продовжена у виробництві.