приєднання нового продукту до групи інших продуктів
У 1970-х роках, коли міські пробки ставали нормою, а автоматичні трансмісії набували все більшого поширення в автомобілях, подібні спроби були зроблені і на мотоциклах: Hawk CB 400T з Hondamatic послідував за Aira (750 куб.см), випущеним в 1977 році, як модель, оснащена автоматичною коробкою передач (Hondamatic). Він оснащувався 4-тактним паралельним двоциліндровим 3-клапанним двигуном OHC з повітряним охолодженням об'ємом 395 куб.см з паралельним розташуванням двох циліндрів. Хоча він був виконаний як типова дорожня спортивна модель, трансмісія була двоступеневою автоматичною. На ньому можна було їздити без зчеплення і практично без необхідності перемикання передач.
| Назва моделі | HAWK CB400T with HONDAMATIC |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1978 |
| Рік початку продажу | 1978 |
| Місяць початку | 1 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2150 |
| Ширина | 840 |
| Висота | 1180 |
| Колісна база | 1390 |
| Кліренс | 165 |
| Повна маса | 187 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 2 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 395 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 3 |
| Діаметр поршня | 70.5 |
| Хід поршня | 50.6 |
| Коефіцієнт стиснення | 9.3 |
| Максимальна потужність (ps) | 30 |
| Обороти при максимальній потужності | 8000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 2.8 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 6000 |
| Ємність паливного бака | 13 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 429.0 |
| Тип стартера | Self-kick Комбінована система комбінованого використання |
| Свічка запалення | D8EA |
| Кількість свічок запалення | 2 |
| Модель акумулятора | YB12A-A |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 3.3 |
| Тип трансмісії | Гідромеханічна, варіаторна автоматична коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.463 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.312 |
| Передавальне число | 1-а швидкість 2.923/2-а швидкість 2.058 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 17 |
| Кількість зубів задн. | 36 |
| Розмір ланцюга | 530 |
| Кількість ланок ланцюга | 100 |
| Тип рами | діамант |
| Кут нахилу | 27°00′ |
| Слід | 100 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | CB400T |
| Радіус повороту | 2.2 |
| Модель двигуна | CB400TE |
| Ємність акумулятора | 12V-12Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 33.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження зчеплення |
| Розмір передньої шини | 3.60-19 |
| Ширина передньої шини | 3.60 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 19.0 |
| Індекс швидкості передньої шини | S |
| Курс передньої шини | 4PR |
| Тиск передньої шини | 1.75 |
| Розмір задньої шини | 4.10-18 |
| Ширина задньої шини | 4.10 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс швидкості задньої шини | S |
| Курс задньої шини | 4PR |
| Тиск задньої шини | 2.50 |
| Ширина переднього диску | 1.85 |
| Ширина заднього диску | 1.85 |
| Тип лампи головної фари | 50W/40W |
| Тип задньої лампи | 28W/8W |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
