Hornet 600 був випущений в лютому 1998 року як друга модель в серії після Hornet (250). Він був серійною версією моделі, представленої на Токійському автосалоні восени попереднього року і оснащувався 599-кубовим 4-тактним рядним чотирициліндровим двигуном DOHC з рідинним охолодженням від CBR600F, встановленим на несучій рамі і, як і у 250-кубової моделі, глушник був високо піднятий до задньої частини. Інші риси стилю були схожі, але Hornet 600 був тільки великим мотоциклом, з подвійними дисковими гальмами У 2000 році Hornet S був представлений як варіант моделі з половинним капотом. Bike Bros. розділили його на окремі секції як окрему модель. Вітчизняна версія Hornet 600 проіснувала відносно недовго, але ім'я "Hornet" використовувалося за кордоном як прізвисько для вуличного винищувача голого CB600F.