Julio - це мопед-скутер класу 1 з робочим об'ємом двигуна 50 куб. см, випущений у липні 1998 року. Він вирізнявся ретро-стилем з округлими, квадратними формами. Це був другий скутер Honda з "ретро" тематикою, після Jorno (1992-). З жовтня року його введення, моделі мопедів класу 1 повинні були відповідати нормам викидів вихлопних газів і шуму 1998 року, і Giulio також відповідав цим новим нормам. Двигун був двотактним одноциліндровим з повітряним охолодженням об'ємом 49 куб.см. і мав на меті зменшити кількість шкідливих речовин у вихлопних газах шляхом досягнення високої ефективності згоряння при збереженні розрідженої повітряної суміші. Простір під сидінням був побічним продуктом "квадратного" дизайну кузова і міг вміщати документи формату А4 без складання. Ще однією особливістю автомобіля були різні лімітовані кольорові моделі, які випускалися з моменту його дебюту.