Відповідає нормам викидів 2020 року. Був прийнятий екологічний двигун Honda eSP+. Він також був оснащений системою смарт-ключів, яка ставала все більш поширеною в мотоциклах. Він також оснащений роз'ємом USB типу C (цей стандарт був основним у 2022 році) для зарядки смартфонів (на той час - персональних портативних інформаційних терміналів) і т.д. *Випущений на ринок 24 березня 2022 року.
| Назва моделі | LEAD 125 |
|---|---|
| Модельні зміни | незначна зміна |
| Модельний рік | 2022 |
| Рік випуску | 2022 |
| Місяць випуску | 3 |
| Загальна довжина (мм) | 1845 |
| Повна ширина (мм) | 680 |
| Загальна висота (мм) | 1130 |
| Колісна база (мм) | 1275 |
| Мінімальний кліренс (мм) | 140 |
| Висота сидіння (мм) | 760 |
| Повна маса (кг) | 116 |
| Кількість місць (осіб) | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Циліндрова компоновка | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Робочий об'єм (куб. см) | 124 |
| Камера та клапанний привід | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Внутрішній діаметр (діаметр циліндра) (мм) | 53.5 |
| Хід (хід поршня) (мм) | 55.5 |
| Ступінь стиснення (:1) | 11.5 |
| Максимальна потужність (кВт) | 8.3 |
| Максимальна потужність (PS) | 11 |
| Максимальна частота обертів (об/хв) | 8750 |
| Максимальний крутний момент (N・m) | 12 |
| Максимальний крутний момент (кгс･м) | 1.2 |
| Максимальна частота обертання крутного моменту (об/хв) | 5250 |
| Об'єм паливного бака (л) | 6 |
| Паливо (тип) | звичайний бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку (орієнтовне значення) | 315.0 |
| Спосіб запуску двигуна | тип самозапуску |
| Система запалювання | повністю транзисторний |
| Кількість необхідних свічок запалювання・Загальна кількість | 1 |
| Модель акумулятора | GTZ8V |
| Об'єм моторної оливи (загальний об'єм) (л) | 0.9 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні оливи) (л) | 0.8 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Сухий, багатотарілковий, відцентровий |
| Тип трансмісії | Тип клинового ременя, плавне перемикання швидкості |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.380 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.769 |
| Тип рами | кістяк |
| Кут нахилу | 26°30′ |
| Слід | 75 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип блоку поворотний |
| Номер моделі | 8BJ-JK12 |
| Радіус повороту | 2.0 |
| Модель двигуна | JK12E |
| Система запалення | PGM-FI |
| Ємність акумулятора | 12V-7Ah10HR |
| Назва трансмісії | автоматична коробка передач |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального (л) при швидкості 60 км/год | 52.5 |
| Витрата пального (л) у циклі тестування | WMTCモード値 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 90/90-12 |
| Ширина передньої шини | 90.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 90 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 12.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 44 |
| Індекс швидкості передньої шини | J |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Тиск передньої шини | 1.75 |
| Розмір задньої шини | 100/90-10 |
| Ширина задньої шини | 100.00 |
| Висота профілю задньої шини | 90 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 10.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 56 |
| Індекс швидкості задньої шини | J |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тиск задньої шини | 2.25 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 2.5 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 2.75 |
| Головна фара | LED |
| Задня лампа | LED |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, Годинник, подвійна поїздка |
| Обладнання | Передні та задні гальма з блокуванням, вимкнення двигуна транспортного засобу під час зупинки, USB-порт, Зберігання шолома, Сховище під сидінням (багажник під сидінням), перевізник, центральна стійка |
