Reed SS був четвертою моделлю в серії Reed 50 and, яка була випущена в липні 1984 року. Головною його особливістю стало застосування дискових гальм на передніх колесах, що було вперше для серії. У спортивному характері Reed 50-х початку 1980-х років це була найбільш спортивна модель на момент її появи. Двигун також був новим, з покращеною ефективністю вихлопу та наповненням суміші, розвиваючи 6,2 к.с., при цьому паливна економічність була такою ж, як і раніше - 84 км/л (при постійній швидкості руху 30 км/год). Іншою темою, що викликала інтерес, був "механізм проти заносу носа", який використовувався на багатьох спортивних мотоциклах у 1980-х роках. Передня підвіска нижньої тяги була оснащена гідравлічними амортизаторами та іншими пристроями для цієї мети. 1986 рік приніс незначні зміни в конструкцію шасі. Двигун також був більш потужним. В цей час був представлений Reed R. Він був краще оснащений, ніж Reed SS, і Reed SS поступився своїми позиціями номер один за спортивністю. *Починаючи з Reed SS, цифра "50" більше не додавалась до назви моделі. Відповідно до тодішнього прес-релізу Honda, тут також був використаний Lead SS.