MBX50 був випущений в березні 1982 року як 50-кубовий дорожній спортивний мотоцикл з серйозним характером і якістю. Його попередником був MB50 (перший двотактний мопед Honda), представлений в 1979 році, але MBX50 був зовсім іншою моделлю з двигуном рідинного охолодження і напівзнімною рамою типу "люлька". MBX50 розроблений з довгою колісною базою в 1255 міліметрів, що дозволяє зменшити втомлюваність під час поїздок. Передні крила з направляючими, задній капот з інтегрованими габаритними вогнями і задніми ліхтарями, а також великий 12-літровий паливний бак ще більше підкреслювали його присутність. 1984 рік ознаменувався додаванням підкапотного обважування. Передні дискові гальма і задня підвіска Pro-Link. Коробка передач була шестиступінчастою на ранніх моделях і п'ятиступінчастою після незначних змін.