приєднання нового продукту до групи інших продуктів

Ця позашляхова модель оснащувалася 2-тактним одноциліндровим двигуном з рідинним охолодженням об'ємом 124 куб.см, в якому були використані ноу-хау, отримані у вітчизняних та міжнародних мотокроссових перегонах, а також унікальна система ATAC (система автоматичного підсилення крутного моменту та вихлопу) та ін. При цьому досягався стійкий, рівномірний крутний момент в діапазоні середніх та низьких обертів, в що було важко повірити для 2-тактного двигуна. Двигун також мав чіпкий, рівномірний крутний момент, характерний для діапазону середніх і низьких швидкостей, що дозволяло плавно переходити від низьких швидкостей до високих.