приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Він був представлений як базовий спортивний автомобіль для спокійних подорожей на далекі відстані, з великою потужністю та імпозантним, величним дизайном. З цього ж року модель експортувалася на ринок Північної Америки та була представлена на ринку Японії.
| Назва моделі | NIGHTHAWK 750 |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1991 |
| Рік початку продажу | 1991 |
| Місяць початку | 7 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2230 |
| Ширина | 805 |
| Висота | 1140 |
| Колісна база | 1505 |
| Кліренс | 140 |
| Висота по сидінню | 780 |
| Суха маса | 211 |
| Повна маса | 228 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 4 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 747 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Діаметр поршня | 67 |
| Хід поршня | 53 |
| Коефіцієнт стиснення | 9.3 |
| Максимальна потужність (ps) | 75 |
| Обороти при максимальній потужності | 8500 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 6.5 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 7500 |
| Ємність паливного бака | 18 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 486.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | VE66 |
| Свічка запалення | DPR8EA-9 |
| Кількість свічок запалення | 4 |
| Модель акумулятора | YB14-A2 |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 3.6 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.780 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.533 |
| Передавальне число | 1-а передача 3.000 / 2-а передача 2.055 / 3-я передача 1.544 / 4-а передача 1.240 / 5-а передача 1.074 |
| Привід | ланцюг |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 104 |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Кут нахилу | 29°00′ |
| Слід | 117 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | RC39 |
| Радіус повороту | 2.6 |
| Модель двигуна | RC17E |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 27.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження зчеплення |
| Розмір передньої шини | 110/80-18 |
| Ширина передньої шини | 110.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 80 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 58 |
| Індекс швидкості передньої шини | H |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Розмір задньої шини | 140/70-17 |
| Ширина задньої шини | 140.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 66 |
| Індекс швидкості задньої шини | H |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
| Обладнання | центральна стійка |
