Через овальний поршень позначення отворів також було особливим. Довгий отвір становив 101,2 мм, а короткий - 50,6 мм (хід поршня 42,0 мм). Ціна: 5,2 мільйона ієн. Випущено лімітовану серію з 300 екземплярів.
| Назва моделі | NR |
|---|---|
| Модельні зміни | новий продукт приєднується до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1992 |
| Рік випуску | 1992 |
| Місяць випуску | 5 |
| Загальна довжина (мм) | 2085 |
| Повна ширина (мм) | 890 |
| Загальна висота (мм) | 1090 |
| Колісна база (мм) | 1435 |
| Мінімальний кліренс (мм) | 130 |
| Висота сидіння (мм) | 780 |
| Суха маса (кг) | 223 |
| Повна маса (кг) | 244 |
| Кількість місць (осіб) | 1 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Циліндрова компоновка | Паралельно (послідовно) |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Робочий об'єм (куб. см) | 747 |
| Камера та клапанний привід | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 8 |
| Хід (хід поршня) (мм) | 42 |
| Ступінь стиснення (:1) | 11.7 |
| Максимальна потужність (PS) | 77 |
| Максимальна частота обертів (об/хв) | 11500 |
| Максимальний крутний момент (кгс･м) | 5.4 |
| Максимальна частота обертання крутного моменту (об/хв) | 9000 |
| Об'єм паливного бака (л) | 17 |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку (орієнтовне значення) | 353.6 |
| Спосіб запуску двигуна | тип самозапуску |
| Система запалювання | повністю транзисторний |
| Стандартна комплектація та тип свічки запалювання | ER9EH |
| Кількість необхідних свічок запалювання・Загальна кількість | 8 |
| Модель акумулятора | YTX12-BS |
| Тип зчеплення | Вологе та багатофункціональне |
| Тип трансмісії | 6-ступінчаста коробка передач, що повертається |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.937 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.500 |
| Передавальне число | 1-ша передача 2.666 2-га передача 2.125 3-тя передача 1.777 4-та передача 1.500 5-та передача 1.380 6-та передача 1.240 |
| Привід | ланцюжок |
| Кількість зубів перед. | 16 |
| Кількість зубів задн. | 40 |
| Розмір ланцюга | 525 |
| Кількість ланок ланцюга | 108 |
| Тип рами | магістраль (наприклад, мережі) |
| Кут нахилу | 24°30′ |
| Слід | 88 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Номер моделі | RC40 |
| Радіус повороту | 3.1 |
| Модель двигуна | RC40E |
| Система запалення | PGM-FI |
| Назва трансмісії | перемикання педалей |
| Тип передньої вилки | перевернута вилка |
| Задні підвіски | 1 |
| Витрата пального (л) при швидкості 60 км/год | 20.8 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 130/70ZR16 |
| Ширина передньої шини | 130.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | ZR |
| Тип конструкції передньої шини | радіальний |
| Діаметр передньої шини | 16.0 |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Розмір задньої шини | 180/55ZR17 |
| Ширина задньої шини | 180.00 |
| Висота профілю задньої шини | 55 |
| Тип задньої шини | ZR |
| Тип конструкції задньої шини | радіальний |
| Діаметр задньої шини | 17.0 |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
