NS250F - безкапотна дорожня спортивна модель, оснащена 2-тактним V-подібним двигуном з рідинним охолодженням і робочим об'ємом 249 куб.см, яку почали випускати в травні 1984 року. В той же час, був представлений повністю обладнаний капот NS250R з тим же двигуном. Для Honda NS250R був двотактною спортивною моделлю, наступною за MVX250F (1983, V-подібний трициліндровий), і всі три були так званими "гоночними копіями", що включали в себе технології, розроблені для NS500, який брав участь у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих перегонів (WGP). Різниця між NS250F та NS250R полягала не лише у наявності чи відсутності капоту. Найбільша відмінність полягала в тому, що рама NS250F була виготовлена зі сталі, а NS250R - з алюмінію (обидва мотоцикли мали подвійну люльку); NS250F мав бумерангоподібні колеса Comstar і стабілізатор на маятниковому важелі. Його сестринська модель, NS250R, еволюціонувала в NSR250R після обмеженої кольорової гами Rothmans, але NS250F був єдиним безкапотним 2-тактним 250-кубовим спортивним мотоциклом.