NS250F - безкапотна дорожня спортивна модель, оснащена 2-тактним V-подібним двигуном з рідинним охолодженням і робочим об'ємом 249 куб.см, випущена в травні 1984 року. В цей же час був представлений і повністю обладнаний капотний NS250R з тим же двигуном. Для Honda NS250R був двотактною спортивною моделлю, наступною за MVX250F (1983, V-подібний трициліндровий), і всі три були так званими "гоночними копіями", що включали технологію, розроблену для NS500, який брав участь у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих перегонів (World Road Racing Championship, WGP). Різниця між NS250F і NS250R полягала не тільки в наявності або відсутності капота. Найбільша відмінність полягала в тому, що рама NS250F була виготовлена зі сталі, а NS250R - з алюмінію (обидва були двомісні); NS250F мав бумерангоподібні колеса Comstar і стабілізатор на маятниковому важелі. Його сестринська модель, NS250R, перетворилася на NSR250R після обмеженої кольорової гами Rothmans, але NS250F був єдиним безкапотним 2-тактним 250-кубовим спортивним мотоциклом.