NS400R - гоночна репліка, випущена в травні 1985 року, оснащена 2-тактним 3-циліндровим V-подібним двигуном з рідинним охолодженням та робочим об'ємом 387 куб.см. Репліка була побудована на основі NS500 (V-подібний трициліндровий), гоночного автомобіля, який на той час змагався у класі 500 куб.см. у Чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих перегонів (WGP). Якщо бути точним, NSR500 з V-подібним двигуном став основним робочим гонщиком, коли був запущений NS400R, але було цілком природно, що гоночна копія NS500, який виграв титул виробника в GP500 в 1983 і 1984 роках, повинна була з'явитися в наступному році, і саме тому 2-тактний двигун класу 400㏄. 2-тактний двигун класу 400㏄, історія серійного модельного ряду з компонуванням V3 також залишилася позаду. V3 складався з двох циліндрів, розташованих горизонтально спереду картера і одного ззаду, з кутом між V-подібними банками 90 градусів. Незважаючи на те, що це була гоночна репліка, вона все ж була дорожньою моделлю, тому вона мала корисний крутний момент від низького до середнього діапазону і виробляла максимальну потужність 59 к.с. при 8500 об/хв. Передні вилки з механізмом запобігання заносу носа оснащені пневматичною підвіскою. Передні та задні колеса були повністю алюмінієвими Comstar для зменшення непідресореної маси. NS250R перетворився на NSR250R, але виробництво закінчилось лише через одне покоління, а наступника NS400R так і не з'явилось.