
У стандартну комплектацію входять легкі магнієві колеса та високоефективне багатодискове зчеплення сухого типу. Сухе зчеплення - це безмасляна конструкція, яка значно підвищує ефективність передачі потужності, особливо ефективна під час стартового прискорення. Передня і задня підвіски з механізмом регулювання зусилля демпфірування також були встановлені. Ліврея - це так звані "Кольори землі", натхненні машинами гоночної команди "Ajinomoto Honda Racing Team".
Назва моделі | NSR250R SP |
---|---|
Модельні зміни | незначна зміна |
Модельний рік | 1989 |
Рік випуску | 1989 |
Місяць випуску | 4 |
Загальна довжина (мм) | 1980 |
Повна ширина (мм) | 650 |
Загальна висота (мм) | 1060 |
Колісна база (мм) | 1345 |
Мінімальний кліренс (мм) | 135 |
Висота сидіння (мм) | 780 |
Суха маса (кг) | 132 |
Повна маса (кг) | 150 |
Кількість місць (осіб) | 2 |
Тип двигуна | двотактний |
Кількість циліндрів | 2 |
Циліндрова компоновка | V-подібний (Г-подібний) |
Тип системи охолодження | водяне охолодження |
Робочий об'єм (куб. см) | 249 |
Двотактна система клапанів | ピストンリードバルブ |
Внутрішній діаметр (діаметр циліндра) (мм) | 54 |
Хід (хід поршня) (мм) | 54.5 |
Ступінь стиснення (:1) | 4.3 |
Максимальна потужність (PS) | 45 |
Максимальна частота обертів (об/хв) | 9500 |
Максимальний крутний момент (кгс・м) | 3.8 |
Максимальна частота обертання крутного моменту (об/хв) | 8000 |
Об'єм паливного бака (л) | 16 |
Подача палива | карбюратор |
Запас ходу при повному баку (орієнтовне значення) | 483.2 |
Спосіб запуску двигуна | система кік-стартеру |
Система запалювання | Формула C.D.I. |
Стандартна комплектація та тип свічки запалювання | BR10ECM |
Модель акумулятора | FT4L-BS |
Ємність масляного бака | 2.00 |
Тип зчеплення | Сухі та багатошарові тарілки |
Тип трансмісії | 6-ступінчаста коробка передач, що повертається |
Первинний коефіцієнт зменшення | 2.360 |
Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.800 |
Передавальне число | 1-а передача 2.846 2-а передача 2.000 3-я передача 1.631 4-а передача 1.368 5-а передача 1.250 6-а передача 1.173 |
Привід | ланцюжок |
Кількість зубів перед. | 15 |
Кількість зубів задн. | 42 |
Розмір ланцюга | 520 |
Кількість ланок ланцюга | 108 |
Тип рами | діамант |
Кут нахилу | 23°15′ |
Слід | 87 |
Передня підвіска | телескопічна вилка |
Задня підвіска | тип поворотного важеля |
Номер моделі | MC18 |
Радіус повороту | 2.9 |
Модель двигуна | MC16E |
Кут нахилу циліндра | 90 |
Система запалення | TA21 |
Назва трансмісії | перемикання педалей |
Тип передньої вилки | вертикальна вилка |
Задні підвіски | 1 |
Одометр | аналог |
Витрата пального (л) при швидкості 60 км/год | 30.2 |
Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
Задні гальма | гідравлічний диск |
Розмір передньої шини | 110/70R17 |
Ширина передньої шини | 110.00 |
Висота профілю передньої шини, % | 70 |
Тип передньої шини | R |
Тип конструкції передньої шини | радіальний |
Діаметр передньої шини | 17.0 |
Індекс навантаження передньої шини | 54 |
Індекс швидкості передньої шини | H |
Розмір задньої шини | 150/60R18 |
Ширина задньої шини | 150.00 |
Висота профілю задньої шини | 60 |
Тип задньої шини | R |
Тип конструкції задньої шини | радіальний |
Діаметр задньої шини | 18.0 |
Індекс навантаження задньої шини | 67 |
Індекс швидкості задньої шини | H |
Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |