
Створена на базі MC21 NSR250R, ця модель оснащена сухим зчепленням, магнітними колесами та передньою і задньою підвіскою з регулюванням сили демпфування. Сухе зчеплення було розроблено без використання масла, щоб значно підвищити ефективність передачі потужності, особливо під час стартового прискорення. Передня підвіска оснащена механізмом регулювання не тільки початкового навантаження, але і вильоту. Це дозволяє тонко регулювати її відповідно до вподобань водія та умов їзди.
Назва моделі | NSR250R SP |
---|---|
Модельні зміни | повна зміна моделі |
Модельний рік | 1990 |
Рік випуску | 1990 |
Місяць випуску | 4 |
Загальна довжина (мм) | 1975 |
Повна ширина (мм) | 655 |
Загальна висота (мм) | 1060 |
Колісна база (мм) | 1340 |
Мінімальний кліренс (мм) | 135 |
Висота сидіння (мм) | 770 |
Суха маса (кг) | 133 |
Повна маса (кг) | 152 |
Кількість місць (осіб) | 2 |
Тип двигуна | двотактний |
Кількість циліндрів | 2 |
Циліндрова компоновка | V-подібний (Г-подібний) |
Тип системи охолодження | водяне охолодження |
Робочий об'єм (куб. см) | 249 |
Внутрішній діаметр (діаметр циліндра) (мм) | 54 |
Хід (хід поршня) (мм) | 54.5 |
Ступінь стиснення (:1) | 7.4 |
Максимальна потужність (PS) | 45 |
Максимальна частота обертів (об/хв) | 9500 |
Максимальний крутний момент (кгс・м) | 3.7 |
Максимальна частота обертання крутного моменту (об/хв) | 8500 |
Об'єм паливного бака (л) | 16 |
Подача палива | карбюратор |
Запас ходу при повному баку (орієнтовне значення) | 483.2 |
Спосіб запуску двигуна | система кік-стартеру |
Система запалювання | Формула C.D.I. |
Стандартна комплектація та тип свічки запалювання | BR9ECM |
Модель акумулятора | FT4L-BS |
Ємність масляного бака | 2.00 |
Тип зчеплення | Сухі та багатошарові тарілки |
Тип трансмісії | 6-ступінчаста коробка передач, що повертається |
Первинний коефіцієнт зменшення | 2.360 |
Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.666 |
Передавальне число | 1-а передача 2.846 2-а передача 2.000 3-я передача 1.578 4-а передача 1.333 5-а передача 1.190 6-а передача 1.083 |
Привід | ланцюжок |
Кількість зубів перед. | 15 |
Кількість зубів задн. | 40 |
Розмір ланцюга | 520 |
Кількість ланок ланцюга | 108 |
Тип рами | діамант |
Кут нахилу | 23°15′ |
Слід | 87 |
Передня підвіска | телескопічна вилка |
Задня підвіска | тип поворотного важеля |
Номер моделі | MC21 |
Радіус повороту | 2.9 |
Модель двигуна | MC16E |
Кут нахилу циліндра | 90 |
Система запалення | TA22 |
Назва трансмісії | перемикання педалей |
Тип передньої вилки | вертикальна вилка |
Задні підвіски | 1 |
Одометр | аналог |
Витрата пального (л) при швидкості 60 км/год | 30.2 |
Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
Задні гальма | гідравлічний диск |
Розмір передньої шини | 110/70R17 |
Ширина передньої шини | 110.00 |
Висота профілю передньої шини, % | 70 |
Тип передньої шини | R |
Тип конструкції передньої шини | радіальний |
Діаметр передньої шини | 17.0 |
Індекс навантаження передньої шини | 54 |
Індекс швидкості передньої шини | H |
Розмір задньої шини | 150/60R17 |
Ширина задньої шини | 150.00 |
Висота профілю задньої шини | 60 |
Тип задньої шини | R |
Тип конструкції задньої шини | радіальний |
Діаметр задньої шини | 17.0 |
Індекс навантаження задньої шини | 66 |
Індекс швидкості задньої шини | H |
Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |