Випущений в березні 1980 року, Raccoon був мопедом унікального стилю з висувним кермом і великим сидінням. Це була, безумовно, самобутня конфігурація, але при найближчому розгляді вона була ближче до стилю американських крейсерів і могла розглядатися як попередник Jazz (1986), що з'явився пізніше. Однак, в той час як Jazz оснащувався 4-тактним 50-кубовим двигуном типу Cub, Raccoon оснащувався 2-тактним двигуном з повітряним охолодженням серії MB50, що розвивав максимальну потужність 6 к.с. і надавав легку спортивну їзду дещо кумедному на вигляд Raccoon. Тахометр і задній багажник також були стандартним обладнанням. З низькою висотою сидіння 700 мм, Raccoon мав розслаблену і безтурботну посадку (звідси і "Raku" в назві моделі), але виробництво закінчилося без будь-яких змін моделі. У 1995 році назва моделі Raccoon знову стала використовуватися для мотоциклів Honda, а модельний ряд Raccoon з 1990-х до 2000-х років був велосипедом з електричним приводом.