Він був представлений як наступник Silver Wing 400 (2001-08). На відміну від Silver Wing 400, який з'явився після 600-кубової версії, Silver Wing GT400 був випущений на три місяці раніше 600-кубової версії. 400-й був створений як високоякісна модель для гранд-турів, яка не була пов'язана з бумом. (Версія з ABS)
| Назва моделі | SILVER WING GT400 ABS |
|---|---|
| Модельні зміни | новий продукт приєднується до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 2009 |
| Рік випуску | 2009 |
| Місяць випуску | 3 |
| Загальна довжина (мм) | 2285 |
| Повна ширина (мм) | 770 |
| Загальна висота (мм) | 1430 |
| Колісна база (мм) | 1600 |
| Мінімальний кліренс (мм) | 135 |
| Висота сидіння (мм) | 730 |
| Повна маса (кг) | 252 |
| Кількість місць (осіб) | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Циліндрова компоновка | Паралельно (послідовно) |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Робочий об'єм (куб. см) | 398 |
| Камера та клапанний привід | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Внутрішній діаметр (діаметр циліндра) (мм) | 64 |
| Хід (хід поршня) (мм) | 62 |
| Ступінь стиснення (:1) | 10.8 |
| Максимальна потужність (кВт) | 28 |
| Максимальна потужність (PS) | 39 |
| Максимальна частота обертів (об/хв) | 8000 |
| Максимальний крутний момент (N・m) | 37 |
| Максимальний крутний момент (кгс･м) | 3.8 |
| Максимальна частота обертання крутного моменту (об/хв) | 6500 |
| Об'єм паливного бака (л) | 16 |
| Паливо (тип) | звичайний бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку (орієнтовне значення) | 512.0 |
| Спосіб запуску двигуна | тип самозапуску |
| Система запалювання | повністю транзисторний |
| Стандартна комплектація та тип свічки запалювання | CR8EH-9 |
| Кількість необхідних свічок запалювання・Загальна кількість | 2 |
| Модель акумулятора | YTZ12S |
| Об'єм моторної оливи (загальний об'єм) (л) | 2.6 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні оливи) (л) | 2.0 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні фільтра) (л) | 2.2 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Сухі та багатошарові тарілки |
| Тип трансмісії | Тип клинового ременя, плавне перемикання швидкості |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.533 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.692 |
| Тип рами | магістраль (наприклад, мережі) |
| Кут нахилу | 28°30´ |
| Слід | 105 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Номер моделі | EBL-NF03 |
| Радіус повороту | 2.8 |
| Модель двигуна | NF01E |
| Система запалення | PGM-FI |
| Ємність акумулятора | 12V10Ah |
| Назва трансмісії | автоматична коробка передач |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального (л) при швидкості 60 км/год | 32.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 120/80-14 |
| Ширина передньої шини | 120.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 80 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 14.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 58 |
| Індекс швидкості передньої шини | S |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Тиск передньої шини | 2.00 |
| Розмір задньої шини | 150/70-13 |
| Ширина задньої шини | 150.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 13.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 64 |
| Індекс швидкості задньої шини | S |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тиск задньої шини | 2.50 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 2.75 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 4.5 |
| Головна фара | H7 |
| Тип лампи головної фари | 55W |
| Тип задньої лампи | 21/5W ×2 |
| Відображення інформації на панелі | покажчик рівня палива, тахометр двигуна, Годинник, подвійна поїздка |
| Обладнання | сигнальна лампа, Антиблокувальна система гальм (ABS), Передні та задні гальма з блокуванням, Перемикання між режимами руху, протиугінний пристрій, Зберігання шолома, Сховище під сидінням (багажник під сидінням), центральна стійка |
