додати (наприклад, додаток)
Нова модель є сплавом традиційних VLX (розкішний тип) та VCL (простий класичний тип). Зміни в передній і задній підвісці знизили мінімальний дорожній просвіт на 10 мм, ще більше підкресливши низькі і довгі пропорції. Передаточні числа були змінені для збільшення імпульсу на низьких і середніх швидкостях.
| Назва моделі | STEED 400 VLX |
|---|---|
| Зміни в моделі | додати (наприклад, додаток) |
| Модельний рік | 1998 |
| Рік початку продажу | 1998 |
| Місяць початку | 3 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2310 |
| Ширина | 760 |
| Висота | 1115 |
| Колісна база | 1600 |
| Кліренс | 130 |
| Висота по сидінню | 670 |
| Суха маса | 203 |
| Повна маса | 215 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 2 |
| Розташування циліндрів | V-подібний (Г-подібний) |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 398 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 3 |
| Діаметр поршня | 64 |
| Хід поршня | 62 |
| Коефіцієнт стиснення | 9.8 |
| Максимальна потужність (ps) | 31 |
| Обороти при максимальній потужності | 7500 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 3.4 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 5500 |
| Ємність паливного бака | 11 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 409.2 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | VDD0 |
| Свічка запалення | DPR7EA-9 |
| Кількість свічок запалення | 4 |
| Модель акумулятора | YTX9-BS |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 2.8 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.058 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.750 |
| Передавальне число | 1-а передача 3,165/2-а передача 2,000/3-а передача 1,500/4-а передача 1,172/5-а передача 1,041 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 16 |
| Кількість зубів задн. | 44 |
| Розмір ланцюга | 525 |
| Кількість ланок ланцюга | 120 |
| Тип рами | подвійна люлька |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | NC26 |
| Радіус повороту | 3.1 |
| Модель двигуна | NC25E |
| Кут нахилу циліндра | 52 |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Витрата пального км/л | 37.2 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 100/90-19 |
| Ширина передньої шини | 100.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 90 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 19.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 57 |
| Індекс швидкості передньої шини | S |
| Розмір задньої шини | 170/80-15 |
| Ширина задньої шини | 170.00 |
| Висота профілю задньої шини | 80 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 15.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 77 |
| Індекс швидкості задньої шини | S |
