TLM50, випущений у грудні 1983 року, був першою 50-кубовою моделлю (мопед 1 класу) для випробувань після Vials TL50. Однак, якщо Vials TL50 був оснащений чотиритактним двигуном, то TLM50 був оснащений двотактним двигуном з повітряним охолодженням, і хоча це був двотактний двигун, він мав пристрій (HERP) для виштовхування повітряної суміші назад в камеру згоряння, щоб покращити ефективність заправки для випробувальної машини, яка вимагала стійких вихідних характеристик навіть на низьких швидкостях. Задня підвіска мала п'ятиступінчасту коробку передач і пластиковий підкатний брус під двигуном. Незважаючи на тонке шасі, HERP мав 4-літровий паливний бак, і при постійному пробігу 30 км/год витрата пального на літр становила 60 км, що робило його цікавою туристичною машиною.