приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Перша у світі система розділеного центрального бака на дослідному зразку. Паливний бак розділений на основний (4 літри) і додатковий (2 літри), розташований під сидінням, завдяки чому досягається оптимальний передньо-задній баланс ваги і мінімальний дорожній просвіт 310 мм. Оснащений 4-тактним одноциліндровим двигуном повітряного охолодження об'ємом 244 куб.см, 6-ступінчастою коробкою передач та передніми і задніми барабанними гальмами (механічні передні-задні).
| Назва моделі | TLR250R |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1986 |
| Рік початку продажу | 1986 |
| Місяць початку | 4 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2030 |
| Ширина | 820 |
| Висота | 1110 |
| Колісна база | 1335 |
| Кліренс | 310 |
| Висота по сидінню | 780 |
| Суха маса | 93 |
| Повна маса | 99 |
| Кількість місць | 1 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 244 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 2 |
| Діаметр поршня | 72 |
| Хід поршня | 60 |
| Коефіцієнт стиснення | 8.5 |
| Максимальна потужність (ps) | 14 |
| Обороти при максимальній потужності | 5500 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 2 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 2500 |
| Ємність паливного бака | 6 |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 331.8 |
| Тип стартера | система кікстартеру |
| Система запалення | P09 |
| Свічка запалення | D8EA |
| Кількість свічок запалення | 1 |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 1.7 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Передавальне число | 1-а передача 2.845/2-а передача 2.293/3-а передача 1.850/4-а передача 1.434/5-а передача 1.000/6-а передача 0.837 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 14 |
| Кількість зубів задн. | 43 |
| Розмір ланцюга | 520 |
| Кількість ланок ланцюга | 98 |
| Тип рами | діамант |
| Кут нахилу | 21°50′ |
| Слід | 47 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | MD18 |
| Радіус повороту | 1.6 |
| Модель двигуна | MD18E |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 55.3 |
| Передні гальма | Механічне випередження зчеплення |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 2.75-21 |
| Ширина передньої шини | 2.75 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 21.0 |
| Курс передньої шини | 4PR |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Розмір задньої шини | 4.00-18 |
| Ширина задньої шини | 4.00 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Курс задньої шини | 4PR |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
