приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Серія VFR була топовою моделлю, яка символізувала найкращі технології Honda, починаючи з моделі VFR750F, яка з'явилася у продажу в 1986 році, використовуючи технології RVF750, який переміг у Чемпіонаті світу на витривалість у 1985 році. VFR1200F, шосте покоління серії, був представлений як модель, що втілила в собі найсучасніші технології і стала представником наступного покоління спортивних туристів.
| Назва моделі | VFR1200F |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 2010 |
| Рік початку продажу | 2010 |
| Місяць початку | 3 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2250 |
| Ширина | 755 |
| Висота | 1220 |
| Колісна база | 1545 |
| Кліренс | 125 |
| Висота по сидінню | 790 |
| Повна маса | 268 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 4 |
| Розташування циліндрів | V-подібний (Г-подібний) |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 1236 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 81 |
| Хід поршня | 60 |
| Коефіцієнт стиснення | 12 |
| Максимальна потужність (kw) | 82 |
| Максимальна потужність (ps) | 111 |
| Обороти при максимальній потужності | 8500 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 111 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 11.3 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 6000 |
| Ємність паливного бака | 18 |
| Тип палива | високооктановий бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку палива | 369.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | PGM-FI |
| Свічка запалення | IMR9E-9HES |
| Кількість свічок запалення | 4 |
| Модель акумулятора | YTZ14S |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 4.0 |
| Ємність масла при заміні мастила | 3.0 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 3.2 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.738 |
| Передавальне число | 1-а передача 2.599/2-а передача 1.600/3-а передача 1.217/4-а передача 1.034/5-а передача 0.936/6-а передача 0.865 |
| Привід | вал |
| Тип рами | діамантовий |
| Кут нахилу | 25°30′ |
| Слід | 101 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | EBL-SC63 |
| Радіус повороту | 3.5 |
| Модель двигуна | SC63E |
| Кут нахилу циліндра | 76 |
| Ємність акумулятора | 12V-11Ah 10HR |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Тип передньої вилки | перевернута вилка |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | цифровий |
| Витрата пального км/л | 20.5 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 120/70ZR17 |
| Ширина передньої шини | 120.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | ZR |
| Тип конструкції передньої шини | радіальний |
| Діаметр передньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 58 |
| Індекс швидкості передньої шини | (W) |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Тиск передньої шини | 2.50 |
| Розмір задньої шини | 190/55ZR17 |
| Ширина задньої шини | 190.00 |
| Висота профілю задньої шини | 55 |
| Тип задньої шини | ZR |
| Тип конструкції задньої шини | радіальний |
| Діаметр задньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 75 |
| Індекс швидкості задньої шини | (W) |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Тиск задньої шини | 2.90 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 3.5 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 6.0 |
| Тип лампи головної фари | 55W |
| Відображення інформації на панелі | положення передачі, покажчик рівня палива, тахометр двигуна, Годинник, двомісна поїздка |
| Обладнання | сигнальна лампа, Антиблокувальна система гальм (ABS) |
