приєднання нового продукту до групи інших продуктів
VFR400Z був безкапотною версією VFR400R з 4-тактним V-подібним двигуном V-4 з рідинним охолодженням об'ємом 399 куб.см (NC13E), подібним до VF400F, але з приводом розподільчого валу у верхній частині двигуна, заміненим з ланцюгової на кулачкову передачу, що дозволило підвищити оберти. Двигун був адаптований до більш високих обертів.
| Назва моделі | VFR400Z |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1986 |
| Рік початку продажу | 1986 |
| Місяць початку | 4 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2010 |
| Ширина | 705 |
| Висота | 1010 |
| Колісна база | 1375 |
| Кліренс | 130 |
| Висота по сидінню | 765 |
| Суха маса | 159 |
| Повна маса | 178 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 4 |
| Розташування циліндрів | V-подібний (Г-подібний) |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 399 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 55 |
| Хід поршня | 42 |
| Коефіцієнт стиснення | 11 |
| Максимальна потужність (ps) | 59 |
| Обороти при максимальній потужності | 12500 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 3.7 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 11000 |
| Ємність паливного бака | 16 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Запас ходу при повному баку палива | 707.2 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Свічка запалення | C8EH-9 |
| Кількість свічок запалення | 4 |
| Модель акумулятора | YB9L-B |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 3.1 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.117 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.000 |
| Передавальне число | 1-а передача 3.306 2-а передача 2.351 3-я передача 1.850 4-а передача 1.544 5-а передача 1.332 6-а передача 1.226 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 15 |
| Кількість зубів задн. | 45 |
| Розмір ланцюга | 525 |
| Кількість ланок ланцюга | 106 |
| Тип рами | діамант |
| Кут нахилу | 26°10′ |
| Слід | 96 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | NC21 |
| Радіус повороту | 2.8 |
| Модель двигуна | NC13E |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 44.2 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 100/90-16 |
| Ширина передньої шини | 100.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 90 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 16.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 54 |
| Індекс швидкості передньої шини | H |
| Розмір задньої шини | 130/70-18 |
| Ширина задньої шини | 130.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 63 |
| Індекс швидкості задньої шини | H |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
