Серія VT250, яка почалася з VT250F (1982), поповнилася новою моделлю з характерною рамою фермової конструкції. VTR був випущений в 1998 р. після успіху еталонного експоната на 32-му Токійському автосалоні (1997 р.). Двигун був V-подібним з рідинним охолодженням і кутом розвалу циліндрів 90°, як і у його попередників, Zerbis і V-Twin Magna, і працював у парі з п'ятиступінчастою трансмісією з широким передавальним числом, що надавало йому чіпкого характеру. У 2017 році виробництво було припинено через невідповідність нормам викидів 2016 року, через 35 років після запуску серії в 1982 році. Хоча офіційна назва моделі - VTR, в цьому розділі також згадується VTR250, щоб пояснити, що вона належить до класу 250 куб.см.