приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Рама виготовлена з CASTEC - першої в світі суцільнолитої алюмінієвої рами для мотоциклів з порожнистою суцільнолитою алюмінієвою конструкцією, яка легша і жорсткіша за сталь і в той же час дозволяє значно більшу свободу в дизайні. Роздільні керма з дюралюмінію та інші високоякісні матеріали та оздоблення різних деталей, а також кольори кузова в італійському стилі (доступні чотири кольори: червоний, зелений, синій і чорний) роблять цю шикарну спортивну модель, яка поєднує в собі легкість і відчуття грації.
| Назва моделі | VT250 SPADA |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1988 |
| Рік початку продажу | 1988 |
| Місяць початку | 12 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2010 |
| Ширина | 715 |
| Висота | 1020 |
| Колісна база | 1380 |
| Кліренс | 150 |
| Висота по сидінню | 740 |
| Суха маса | 140 |
| Повна маса | 153 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 2 |
| Розташування циліндрів | V-подібний (Г-подібний) |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 249 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 60 |
| Хід поршня | 44.1 |
| Коефіцієнт стиснення | 11 |
| Максимальна потужність (ps) | 40 |
| Обороти при максимальній потужності | 12000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 2.6 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 9000 |
| Ємність паливного бака | 11 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 546.7 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | VD10 |
| Свічка запалення | CR8EH-9 |
| Кількість свічок запалення | 2 |
| Модель акумулятора | YTX7L-BS |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 2.5 |
| Ємність масла при заміні мастила | 1.9 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 2.0 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.821 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.176 |
| Передавальне число | 1-а передача 2.733 2-а передача 2.000 3-я передача 1.590 4-а передача 1.332 5-а передача 1.152 6-а передача 1.034 |
| Привід | ланцюг |
| Кількість зубів перед. | 17 |
| Кількість зубів задн. | 54 |
| Розмір ланцюга | 428 |
| Кількість ланок ланцюга | 132 |
| Тип рами | діамант |
| Кут нахилу | 25°00′ |
| Слід | 96 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | MC20 |
| Радіус повороту | 2.7 |
| Модель двигуна | MC15E |
| Кут нахилу циліндра | 90 |
| Ємність акумулятора | 12V-6Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 49.7 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 100/80-17 |
| Ширина передньої шини | 100.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 80 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 52 |
| Індекс швидкості передньої шини | S |
| Розмір задньої шини | 140/70-17 |
| Ширина задньої шини | 140.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 17.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 66 |
| Індекс швидкості задньої шини | S |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
