Задні колеса, які були того ж розміру (18"), що і у спортивного Wing GL400, були замінені на 16". Ширина шин також була збільшена з 3,75 дюймів (приблизно 95 мм) до 130 мм. У прес-релізі цього року автомобіль був названий "Wing Custom", як ніби це була інша модель, створена на основі GL400 Custom, але оскільки це був GL400 Custom, він розглядався як модель GL400 Custom 1980 року, як Wing Custom, тільки з цьогорічною назвою моделі.
| Назва моделі | WING CUSTOM |
|---|---|
| Модельні зміни | незначна зміна |
| Модельний рік | 1980 |
| Рік випуску | 1980 |
| Місяць випуску | 3 |
| Загальна довжина (мм) | 2170 |
| Повна ширина (мм) | 875 |
| Загальна висота (мм) | 1170 |
| Колісна база (мм) | 1455 |
| Мінімальний кліренс (мм) | 145 |
| Суха маса (кг) | 201 |
| Повна маса (кг) | 214 |
| Кількість місць (осіб) | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість циліндрів | 2 |
| Циліндрова компоновка | V-подібний (Г-подібний) |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Робочий об'єм (куб. см) | 396 |
| Камера та клапанний привід | OHV |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Внутрішній діаметр (діаметр циліндра) (мм) | 79 |
| Хід (хід поршня) (мм) | 47.4 |
| Ступінь стиснення (:1) | 10 |
| Максимальна потужність (PS) | 40 |
| Максимальна частота обертів (об/хв) | 9500 |
| Максимальний крутний момент (кгс･м) | 3.2 |
| Максимальна частота обертання крутного моменту (об/хв) | 7500 |
| Об'єм паливного бака (л) | 11 |
| Паливо (тип) | звичайний бензин |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку (орієнтовне значення) | 330.0 |
| Спосіб запуску двигуна | тип самозапуску |
| Система запалювання | Формула C.D.I. |
| Стандартна комплектація та тип свічки запалювання | D7EA |
| Кількість необхідних свічок запалювання・Загальна кількість | 2 |
| Модель акумулятора | YB14L-A2 |
| Об'єм моторної оливи (загальний об'єм) (л) | 3.0 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні оливи) (л) | 2.4 |
| Об'єм моторної оливи (при заміні фільтра) (л) | 2.5 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Вологе та багатофункціональне |
| Тип трансмісії | 6-ступінчаста коробка передач, що повертається |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.452 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.090 |
| Передавальне число | 1-а передача 2.733 2-а передача 1.850 3-я передача 1.416 4-а передача 1.148 5-а передача 0.966 |
| Привід | вал |
| Тип рами | діамант |
| Кут нахилу | 27°00′ |
| Слід | 100 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 3 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | тип поворотного важеля |
| Номер моделі | GL400 |
| Радіус повороту | 2.4 |
| Модель двигуна | GL400E |
| Ємність паливного бака (резерв) | 2.5 |
| Ємність акумулятора | 12V-14Ah |
| Назва трансмісії | перемикання педалей |
| Тип передньої вилки | вертикальна вилка |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального (л) при швидкості 60 км/год | 30.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 3.50-19 |
| Ширина передньої шини | 3.50 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 19.0 |
| Курс передньої шини | 4PR |
| Тип переднього колеса | безкамерні |
| Тиск передньої шини | 2.00 |
| Розмір задньої шини | 130/90-16 |
| Ширина задньої шини | 130.00 |
| Висота профілю задньої шини | 90 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 16.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 67 |
| Індекс швидкості задньої шини | S |
| Тип заднього колеса | безкамерні |
| Тиск задньої шини | 2.25 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 2.15 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 2.5 |
| Тип лампи головної фари | 50W/40W |
| Тип задньої лампи | 23W/8W |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
| Обладнання | центральна стійка |
