приєднання нового продукту до групи інших продуктів
Середньорозмірний туристичний автомобіль спортивного типу з поздовжньо встановленим високопродуктивним V-подібним двигуном з рідинним охолодженням* та тихою, простою в обслуговуванні карданною передачею. 4-тактний V-подібний двигун з рідинним охолодженням мав чотири клапани на циліндр і розвивав високу потужність 48 к.с. з робочого об'єму 496 куб.см. *Поздовжня установка: колінчастий вал встановлюється віссю обертання до напрямку руху кузова транспортного засобу.
| Назва моделі | WING GL500 |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 1977 |
| Рік початку продажу | 1977 |
| Місяць початку | 12 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2185 |
| Ширина | 865 |
| Висота | 1175 |
| Колісна база | 1455 |
| Кліренс | 150 |
| Повна маса | 218 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 2 |
| Розташування циліндрів | V-подібний (Г-подібний) |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 496 |
| Тип ГРМ | OHV |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 78 |
| Хід поршня | 52 |
| Коефіцієнт стиснення | 10 |
| Максимальна потужність (ps) | 48 |
| Обороти при максимальній потужності | 9000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 4.1 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 7000 |
| Ємність паливного бака | 17 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 510.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Свічка запалення | D8EA |
| Кількість свічок запалення | 2 |
| Модель акумулятора | YB14L-A2 |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 3.0 |
| Ємність масла при заміні мастила | 2.4 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 2.5 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 2.242 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 3.090 |
| Передавальне число | 1-ша швидкість 2,733 2-га швидкість 1,850 3-тя швидкість 1,416 4-та швидкість 1,148 5-та швидкість 0,930 |
| Привід | вал |
| Тип рами | діамант |
| Кут нахилу | 26°30′ |
| Слід | 100 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 3 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | GL500 |
| Радіус повороту | 2.4 |
| Модель двигуна | GL500E |
| Ємність паливного бака (резерв) | 3.5 |
| Ємність акумулятора | 12V-14Ah |
| Система змащення двигуна | мокрий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Задні підвіски | 2 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 30.0 |
| Передні гальма | гідравлічний диск |
| Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Розмір передньої шини | 3.25-19 |
| Ширина передньої шини | 3.25 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 19.0 |
| Курс передньої шини | 4PR |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Тиск передньої шини | 1.75 |
| Розмір задньої шини | 3.75-18 |
| Ширина задньої шини | 3.75 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Курс задньої шини | 4PR |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Тиск задньої шини | 2.50 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 1.85 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 2.15 |
| Тип лампи головної фари | 50W/40W |
| Тип задньої лампи | 23W/8W |
| Відображення інформації на панелі | тахометр двигуна |
| Обладнання | центральна стійка |
